？我們永力通給出了一個大概的標準，我們可以根據(jù)扒渣機設(shè)備礦山的土質(zhì)判斷
。以金礦出渣為例
，如果礦質(zhì)中不摻雜任何雜質(zhì)的話，一般扒渣機在使用3~4個月后才需要進行挖齒的更換
，我公司挖齒的材質(zhì)采用錳鋼合金
。
2、銷軸
，因為銷軸是主要的大小臂鏈接裝置
，因此我們在使用過程中要及時進行保養(yǎng)，每隔幾天要打黃油
，如果能夠保養(yǎng)到位
，大概能使用四五個月可以更換次。
3
、輸送帶
，輸送帶作為扒渣機主要的傳輸設(shè)備，其每天的工作量是很大的
，每天被尖銳的石塊及渣土磨來磨去
，其損耗程度是相當巨大的，如果出現(xiàn)磨損嚴重的情況就得及時更換了
，以免影響整個工程的進度
，具體看平常使用情況
，一般6個月左右至少需要更換一次。
4
、輪胎
，扒渣機的輪胎，一般我們廠家采用的是工程輪胎
，從購買扒渣機直到扒渣機報廢
，輪胎基本是不需要進行更換的，除非是操作人員在操作使用過程中不注意
，在巷道內(nèi)長期腐蝕
，導(dǎo)致工程輪胎漏氣或磨損。
當然了
，我們還需要根據(jù)扒渣機的使用情況
，操作人員的操作狀況綜合來考慮扒渣機易損件的使用狀態(tài)，判斷多久更換一次
?div id="jfovm50" class="index-wrap">？傊覀冊谑褂眠^程中一定要勤觀察
，多保養(yǎng)
，盡量延長這些易損件的使用壽命，畢竟更換一次是需要耗費人力和財力的
。
3、輸送帶，輸送帶作為扒渣機主要的傳輸設(shè)備，其每天的工作量是很大的，每天被尖銳的石塊及渣土磨來磨去，其損耗程度是相當巨大的，如果出現(xiàn)磨損嚴重的情況就得及時更換了，以免影響整個工程的進度，具體看平常使用情況，一般6個月左右至少需要更換一次。
