扒渣機(jī)作業(yè)前需在沒(méi)有物體運(yùn)作的前提下試運(yùn)行
扒渣機(jī)作業(yè)前需在沒(méi)有物體運(yùn)作的前提下試運(yùn)行
,通俗的說(shuō)就是空挖
,空載運(yùn)轉(zhuǎn)和無(wú)負(fù)荷操作。
輪式扒渣機(jī)廠家簡(jiǎn)述這樣既能達(dá)到檢查的效果
,又能熟練操作手感
,為一天的工作做好準(zhǔn)備。只有平時(shí)保養(yǎng)好
輪式扒渣機(jī),才能提高工作效率
,節(jié)約配件成本。
在工作過(guò)程中
,一是防止低溫過(guò)載,確保低速預(yù)溫階段正常運(yùn)行
,達(dá)到規(guī)定溫度后駕駛或工作
,二是防止設(shè)備在高溫下運(yùn)行,經(jīng)常檢查各種溫度表上的值
,立即檢查并及時(shí)消除故障。
油溫是關(guān)鍵指標(biāo)
。油溫不低于20℃時(shí)方可操作
。但是,如果油溫高于80℃
,則不能操作
。否則,油溫過(guò)高會(huì)損壞扒渣機(jī)的許多方面
。此時(shí)
,應(yīng)暫停操作,及時(shí)檢查和維護(hù)
;電源也是重中之重
,因?yàn)榘窃鼨C(jī)主要依靠電能工作,檢查三相電源是否平衡
,各相電壓應(yīng)正常
。嚴(yán)禁缺相操作電機(jī)。液壓系統(tǒng)和電機(jī)沒(méi)有問(wèn)題后
,才能送電啟動(dòng)
。
如果隧道內(nèi)有水,應(yīng)防止水濺到挖渣機(jī)的電機(jī)上
,否則可能會(huì)造成短路,導(dǎo)致挖渣機(jī)電機(jī)損壞導(dǎo)致安全隱患
。如果水位超過(guò)輪胎的三分之一以上不適合挖渣機(jī)的工作應(yīng)立即停止
。
扒渣機(jī)的銷(xiāo)軸和銅套是扒渣機(jī)工作時(shí)的重要連接部分。平時(shí)要多注意保養(yǎng)
,勤打黃油
,勤清理雜物
。如果打不進(jìn)黃油,要分析原因
,黃油嘴是否損壞或堵塞
。施工方應(yīng)制定扒渣機(jī)管理專(zhuān)項(xiàng)制度
。扒渣機(jī)的維護(hù)應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理
、專(zhuān)人檢查,以免相互推卸責(zé)任
。
保養(yǎng)好扒渣機(jī)是保證高產(chǎn)能
、低安全風(fēng)險(xiǎn)、低成本
、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
、提高產(chǎn)量、提前完成任務(wù)工期的可見(jiàn)效果