扒渣機司機工作前，應(yīng)嚴格檢查輪式扒渣機工作迎頭地點頂幫及支護情況，發(fā)現(xiàn)問題及時行動處理和匯報。小型扒渣機發(fā)現(xiàn)故障處理不了時應(yīng)及時找機電維護工處理，嚴禁設(shè)備不完好作業(yè)。

扒裝前，須檢查迎頭風流中沼氣濃度和查看扒渣機操作室的瓦斯儀表，當沼氣濃度大于1%時，禁止使用機械扒裝。檢查扒裝機附近動力電纜、信號線、通訊線、吊掛是否整齊完好。

防爆扒渣機司機操作的一側(cè)，距離煤幫的間隔須體保持在700㎜，以上。

防爆扒裝機前方須有良好的防爆照明，能看清扒裝范圍的yi切活動。司機須時刻注意前后左右和自身的安全，扒裝時，在扒裝范圍內(nèi)嚴禁有人工作或逗留。

液壓扒渣機司機操作時，先試開機空檔和先導(dǎo)閥手柄配合情況，操縱可靠后，方可正式扒裝。

扒渣機停機時，須將扒斗退回到扒裝機前，將操作手柄放回空檔位置，切斷電源。

機器在使用過程中發(fā)生故障時，須切斷電源，停機后再進行處理。

放炮時扒巖機距迎頭距離為30~50m，放炮前應(yīng)用木板擋好機器，以防崩壞。
移動扒渣機時，須有專人收放電纜以及信號指揮，斜井倒車zui好用回柱絞車牽引帶一下，移動時在機器附近禁止有人工作和逗留。

礦用扒渣機距迎頭（老塘）較近，司機須每隔15～25分鐘停下手柄操作來觀察頂板情況和查看駕駛室內(nèi)的瓦斯等儀表顯示，確認安全后方可繼續(xù)工作。

扒裝期間嚴格執(zhí)行吹哨，喊話制度，到達工作現(xiàn)場參加班前會，對施工現(xiàn)場存在的安全隱患進行處理，在確保安全的情況下進入施工地點。

采掘工作面或其它地點，一旦發(fā)現(xiàn)有煤層變濕、掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板來壓、片幫、淋水加大、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙、出現(xiàn)滲水、鉆孔噴水、底板涌水、煤壁潰水、水色發(fā)渾、有臭味等透水征兆時，須立即停止作業(yè)，采取措施并向礦和項目部調(diào)度室回報，并發(fā)出警報，撤出所有受水威脅地點的人員。在原因未查清之前，不得進行任何采掘活動。