輪式扒渣機(jī)一般都采用了機(jī)電液控制模式
現(xiàn)代輪式扒渣機(jī)一般都采用了機(jī)電液控制模式，輪式礦用扒渣機(jī),輪式扒渣機(jī)生產(chǎn)批發(fā)在排除一些故障時(shí)，解決的都是以下一些問題：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降
要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對(duì)
、發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸不工作、噴油定時(shí)有錯(cuò)
、燃油量的調(diào)定值不對(duì)
、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣
、制動(dòng)器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力正常
，就需要查看是否因?yàn)橐簤罕玫牧髁亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不匹配
。
2、工作速度變慢
扒渣機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。扒渣機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵
，工作一定時(shí)間后，泵內(nèi)部液壓元件(缸體
、柱塞
、配流盤、九孔板
、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損
，會(huì)造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)
，從而導(dǎo)致流量不足油溫過高
，工作速度緩慢。這時(shí)就需要整機(jī)大修
，對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換
。
3、扒渣機(jī)無力
挖掘無力是挖掘機(jī)典型故障之一。對(duì)于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力
，發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車，感覺負(fù)荷很輕;第二種為挖掘無力
，當(dāng)動(dòng)臂或斗桿伸到底時(shí)
，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重憋車，甚至熄火
。
